Башня Эйфелева: инженерное чудо XIX века
 Башня Эйфелева — это не только символ Парижа, но и подлинное инженерное чудо XIX века, ставшее прорывом в области строительства и архитектуры. Ее история тесно связана с событиями того времени, а сам проект был не только амбициозным, но и неоднозначным.
Башня Эйфелева — это не только символ Парижа, но и подлинное инженерное чудо XIX века, ставшее прорывом в области строительства и архитектуры. Ее история тесно связана с событиями того времени, а сам проект был не только амбициозным, но и неоднозначным.
### История создания:
1887 год: Франция готовилась к Всемирной выставке 1889 года, посвященной 100-летию Французской революции. Для проведения этой выставки был объявлен конкурс на проект монументального сооружения, которое должно было стать символом парижской выставки.
 1889 год: Проект башни, предложенный инженером Густавом Эйфелем, был выбран победителем. Эйфель доказал, что его проект не только эстетичен, но и практичен. Он разработал прочную и устойчивую конструкцию, которая могла выдержать любые погодные условия.
 1889 год: Строительство башни началось 26 января, а уже 31 марта 1889 года башня была открыта для публики.
 1909 год: Башня была признана национальным памятником и спасена от сноса, который первоначально планировался после окончания выставки.
### Инженерные особенности:
Стальная конструкция: Башня Эйфелева построена из железа и стали, что было революционным решением для того времени. Эйфель использовал принципы прочной конструкции, чтобы сделать башню максимально устойчивой и легкой.
 Разборная конструкция: Башня была спроектирована как разборная конструкция, что позволило перевезти ее на выставку, а потом снова собрать.
 Винтовые лестницы: Башня имеет два набора винтовых лестниц, которые ведут на ее верхние уровни.
 
        



 
        



